Recursos Humanos — 2026-09-02
El Dr. Roman Yampolskiy es una de las principales voces en seguridad de la IA y Profesor de Ciencias de la Computación e Ingeniería. Acuñó el término “seguridad de la IA” en 2010 y ha publicado más de 100 artículos sobre los peligros de la inteligencia artificial. También es autor de libros como Considerations on the AI Endgame: Ethics, Risks and Computational Frameworks. Los últimos empleos en pie: A diferencia de las revoluciones industriales del pasado, la IA automatiza primero el trabajo cognitivo y digital. Yampolskiy argumenta que los empleos sobrevivientes serán aquellos que combinen la presencia física adaptativa en entornos no estructurados con la necesidad intrínseca de empatía humana: 1) Técnicos de mantenimiento e infraestructura (fontaneros, electricistas). 2) Personal de primera respuesta y rescate (bomberos, socorristas). 3) Cuidadores físicos de salud (enfermeros de atención directa). 4) Artesanos y constructores en terrenos impredecibles.
Operaciones en turismo — 2026-06-09
¿Te gusta viajar de manera distinta? Escucha a Daniel Landa.
Recursos Humanos — 2026-10-14
El CEO de Apple, Tim Cook, dice que ni un título universitario ni habilidades de programación te consiguen un empleo en Apple: «Personas que programan, personas que no». A pesar de que él llama a la programación «el único idioma global que todos compartimos». En cambio, él evalúa tres rasgos: colaboración arraigada en una profunda creencia de que «uno más uno iguala tres», una genuina curiosidad por cómo funcionan las cosas y las personas, y creatividad que permite a las personas «ver alrededor de la esquina». La lógica es que la investigación te dice lo que los clientes quieren hoy, pero solo una persona puede intuir lo que necesitarán en tres años. Como lo expresa Cook, el objetivo es «adelantarse a la curva» y juntos estos rasgos hacen de alguien un gran jugador de equipo.
Ver enlace →Empresa Agroalimentaria — 2026-10-12
En mis clases de Gestión de Empresa Agroalimentaria hay una lección que cuesta mucho transmitir con diapositivas: el precio del año pasado es un mal consejero para decidir qué sembrar este año. Por eso he preparado “La telaraña de los precios”, un juego para el aula. Cuatro grupos de estudiantes dirigen cuatro empresas hortícolas que compiten en el mismo mercado. Cada una tiene 1.000 hectáreas de invernadero y, durante cuatro campañas, debe repartirlas entre tomate, pimiento, pepino y calabacín. Como ocurre tantas veces en el sector, solo cuentan con el histórico de precios: el del año anterior y la media de los últimos cinco. La dinámica es sencilla. El proyector muestra el mercado y los códigos QR, cada grupo decide desde su móvil y yo controlo las campañas desde el mío. Los precios siguen el efecto telaraña, que puede ser convergente, estable o explosivo, y cada partida genera un escenario distinto. Además, las decisiones de los grupos mueven el mercado: si todos se lanzan al cultivo que mejor pagó el año anterior, lo hunden entre ellos. Al final, la pantalla explica qué le ocurrió a cada empresa y la compara con otras estrategias: perseguir el precio, no cambiar nada o planificar con la media de cinco años. La conclusión suele aparecer sola en el aula, y llega mucho mejor que cualquier gráfico de oferta y demanda.
Gestión Cadena de Suministro — 2026-10-11
La gráfica adjunta ilustra una transformación histórica en la industria automotriz global entre los años 2015 y 2025, caracterizada por el ascenso disruptivo de China en el mercado de exportación de vehículos nuevos. Al inicio del periodo, en 2015, el país asiático ocupaba una posición marginal con apenas 0,7 millones de unidades anuales. Sin embargo, mediante una agresiva estrategia de producción masiva y liderazgo en movilidad eléctrica, China multiplicó su volumen por diez en una década. Su meteórica trayectoria alcanzó un punto de inflexión crucial en 2023 al superar a Japón como el mayor país exportador del planeta, y continuó su escalada hasta los 7,1 millones de vehículos. En contraste, las potencias tradicionales muestran un estancamiento o declive relativo frente al avance chino. La Unión Europea, que lideró cómodamente la primera mitad del periodo alcanzando casi 7 millones de unidades en 2019, sufrió un duro golpe por la crisis de 2020 del que no se recuperó plenamente. Por su parte, Japón exhibió una tendencia decreciente pero estable, cerrando el periodo en tercer lugar con 4,2 millones de vehículos. En la parte baja de la gráfica, Corea del Sur demostró una notable resiliencia al mantener sus cifras en torno a los 2,7 millones, mientras que Estados Unidos redujo su peso internacional, pasando de 2,0 a tan solo 1,2 millones de unidades debido a su fuerte enfoque en el mercado interno.
Gestión Cadena de Suministro — 2026-10-11
Juego de Colaboración en grupos. Dedicado en exclusiva a docentes.
Recursos Humanos — 2026-09-28
¿La IA acabará con el departamento de Recursos Humanos? La Inteligencia Artificial está revolucionando los Recursos Humanos al transformar la gestión del talento en un proceso estratégico guiado por datos, en lugar de uno puramente administrativo. Al automatizar tareas repetitivas como el cribado de currículums y la resolución de dudas frecuentes, la IA libera tiempo para que los profesionales se enfoquen en el bienestar del empleado y el desarrollo organizacional. Además, sus herramientas predictivas permiten personalizar la formación continua y detectar patrones de descontento antes de que deriven en una baja, optimizando la retención del talento técnico y humano?
Inteligencia Artificial (IA) — 2026-09-20
Hay una empresa de nueve años que ya está dentro de los ejércitos de medio mundo, y casi nadie habla de ella. Se llama Anduril, y su software, Lattice, se ha convertido en el sistema nervioso de la defensa moderna: fusiona datos de radares, cámaras y sensores en tiempo real, y decide qué dron despegar y cuándo. En este vídeo cuento cómo un chico de diecisiete años que construía gafas de realidad virtual en un garaje terminó fundando una de las apuestas más ambiciosas (y más discutidas) de la industria militar, con Peter Thiel detrás desde el primer día.
Inteligencia Artificial (IA) — 2026-09-15
En el mundo real, Anduril Industries es una influyente startup estadounidense de tecnología de defensa. Fue fundada en 2017 por Palmer Luckey (el creador de las gafas de realidad virtual Oculus VR) y su nombre es, precisamente, un homenaje a la espada de Tolkien. ¿A qué se dedica?: Rompe con el modelo de los contratistas militares tradicionales (como Lockheed Martin) al operar como una empresa de Silicon Valley. Diseña armamento, drones autónomos, sistemas de vigilancia y vehículos submarinos. Su fuerte es el Software: Su producto principal es Lattice, una plataforma de Inteligencia Artificial que conecta radares, sensores y drones para vigilar fronteras o zonas de conflicto de manera autónoma, reduciendo la necesidad de operadores humanos.
Bioeconomía — 2026-07-08
El mundo emite alrededor de 50.000 millones de toneladas de gases de efecto invernadero (CO2 equivalente) cada año. Hannah Ritchie, en este artículo de septiembre de 2020, presenta un único gráfico clave: el desglose de esas emisiones globales por sector, usando datos de 2016 publicados por Climate Watch y el World Resources Institute (la última desagregación disponible en ese momento). La idea central del gráfico es esta distribución aproximada: ~73% proviene del uso de energía ~18-19% de agricultura y uso del suelo (que sube a ~25% si se incluye todo el sistema alimentario: procesado, envasado, transporte y venta) ~8% restante de industria y residuos
Bioeconomía — 2026-07-08
Los coches eléctricos suelen tener una huella de carbono menor que los de gasolina o diésel a lo largo de toda su vida útil. Aunque en la fase de fabricación se emite más carbono, esa "deuda de carbono" inicial se suele amortizar bastante rápido una vez que el coche está circulando. El ahorro de carbono es mayor en países que tienen una combinación eléctrica más limpia, y ese ahorro irá creciendo a medida que los países sigan descarbonizando sus redes eléctricas. ¿A qué ritmo están avanzando los países hacia el transporte electrificado? ¿Qué países van a la cabeza? En este artículo se analizan datos globales sobre las ventas de vehículos eléctricos (VE) y el parque circulante.
Emprendimiento — 2026-05-26
Peter Thiel: un tipo que augura la llegada del anticristo pero que es el alma de la PayPal Mafia
Emprendimiento — 2026-10-20
Esta infografía detalla la participación de mercado de autos de pasajeros en China entre enero y agosto de 2026, revelando el abrumador dominio de las firmas locales impulsado por la transición hacia el vehículo eléctrico. El sector automotriz nacional de China lidera de forma absoluta con el 62.67% de la cuota retail. BYD se consolida como el principal gigante con un 9.77%, seguido de cerca por el ecosistema de Geely (Geely Galaxy con 4.45% y Geely Auto con 4.29%). Sorprende la rápida escalada de marcas tecnológicas nativas como Xiaomi Auto, que ya captura un 2.09% del mercado. Alemania se posiciona en segundo lugar con el 18.25%. Su resistencia se debe casi exclusivamente al arraigo de Volkswagen (7.17%), respaldado por las firmas premium BMW (2.38%) y Audi (2.32%). Por su parte, Japón ocupa el tercer puesto con un 11.84%, sostenido principalmente por el sólido 7.00% de Toyota, mientras que Honda y Nissan se quedan rezagadas en torno al 2%. El resto de los competidores globales muestran una presencia mucho más modesta. Estados Unidos apenas alcanza el 5.44%, donde Tesla (2.68%) y Buick (1.80%) salvan la cuota norteamericana. Finalmente, regiones históricas como Suecia (0.94% con Volvo y Polestar) y Corea del Sur (0.86% con Hyundai y Kia) operan en márgenes muy reducidos. El gráfico ilustra una transformación histórica: las corporaciones extranjeras que antes lideraban en China hoy luchan por mantener su relevancia frente al acelerado despliegue tecnológico y comercial d
Emprendimiento — 2026-10-16
Tesla presenta un Roadster capaz de volar y acelerar de 0 a 100 en menos de un segundo. El deportivo podrá superar los 370 kilómetros por hora y ofrecer una autonomía superior a 480 kilómetros.
Inteligencia Artificial (IA) — 2026-10-11
Parecía una exageración decir que la IA iba a arruinar carreras académicas de alto nivel
Fields medallist Hugo Duminil-Copin was deeply shaken by OpenAI’s release of more than 700 AI-generated mathematical manuscripts, including work on 16 questions directly relevant to his research. “On Tuesday night, I cried, and it woke up my daughter” “They have annihilated my field of research.” https://t.co/RQliNgxjS8
— Mathieu (@miniapeur) October 11, 2026
Emprendimiento — 2026-10-01
Las empresas más grandes del mundo generan ingresos enormes, pero la parte que finalmente se convierte en ganancias varía ampliamente. Este gráfico clasifica a las 30 empresas más grandes del mundo según el beneficio que generan por cada 100 dólares de ingresos, basándose en los datos de Fortune Global 500. Las ganancias se calculan después de impuestos, créditos o cargos extraordinarios, cambios contables e intereses no controlados, pero antes de los dividendos preferentes.
Emprendimiento — 2026-09-28
ARMAS DESARROLLADAS POR IA: cómo la IA se apodera de la industria armamentística en el mundo. Hay una empresa de nueve años que ya está dentro de los ejércitos de medio mundo, y casi nadie habla de ella. Se llama Anduril, y su software, Lattice, se ha convertido en el sistema nervioso de la defensa moderna: fusiona datos de radares, cámaras y sensores en tiempo real, y decide qué dron despegar y cuándo. En este vídeo cuento cómo un chico de diecisiete años que construía gafas de realidad virtual en un garaje terminó fundando una de las apuestas más ambiciosas (y más discutidas) de la industria militar, con Peter Thiel detrás desde el primer día.